旭化成高性能树脂 XYRON G803Z 通过 UL 2596 规定的电池壳体热失控 BETR 测试，为电动车、储能系统、工业设备和住宅储能电池提供新的注塑级安全材料选择。其价值在于同时兼顾热屏障安全、轻量化和复杂结构设计自由度。

什么是UL 2596

UL 2596 是 Underwriters Laboratories（UL）建立的国际测试标准，用于评价电池壳体耐久性，尤其关注锂离子电池进入热失控时产生高温、高压条件后，壳体是否仍能保持结构完整性。

随着脱碳推进，电池应用正在从电动车扩展到数据中心和工厂备用电源、办公与家庭储能、机器人和农业机械等工业设备。不同应用对电池材料提出了相近要求：

• 高温条件下保持形状；
• 抵抗内部压力上升；
• 在热失控中抑制火焰传播并保证安全；
• 保持电气绝缘并支持轻量化；
• 通过注塑实现设计自由度。

XYRON G803Z在BETR测试中的关键表现

在 UL 2596 的代表性 BETR 测试中，XYRON G803Z 展示出三项关键性能：

1. 在约 750°C 温度下仍保持壳体形状；
2. 具备承受 563 kPa 内部压力的机械强度；
3. 抑制燃烧气体泄漏引发的火焰传播。

这些结果表明，XYRON G803Z 有望用于多类电池相关部件，包括电动车电池壳体、住宅储能系统壳体、工业电池模组隔墙以及备用电源系统盖板。

注塑材料通过BETR测试的价值

传统通过 BETR 测试的材料往往依赖长纤维增强来获得机械强度，这会限制产品设计。XYRON G803Z 的差异在于可注塑成型，能够进入更复杂的几何结构。

这种材料路线带来三类应用价值：

• 通过替代金属实现减重；
• 通过注塑获得更高精度和更大设计自由度；
• 同时兼顾耐热性和阻燃性。

对于电池系统，这意味着结构性能、安全性和设计空间可以被同时考虑，而不是在材料强度和可加工性之间做单一取舍。

面向能源领域继续开发

旭化成性能塑料事业部 XYRON 技术开发部门 Rui Yoshioka 表示，XYRON 将被定位为面向增长中能源领域的下一代电池材料，公司正在以 G803Z 为起点开发高耐热、高阻燃等级。通过 BETR 测试，是该材料能够回应电池应用共性安全和耐热需求的具体证明。

旭化成将继续把 XYRON 作为兼具热屏障安全、减重和设计自由度的材料方案，面向日本及全球电池相关制造商推进提案。