运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。而华南港口受疫情影响比想象中的更为严重！盐田港还在堵着，华南各港也跟着堵上了！

据了解，盐田码头西区停摆已经超过15天，仍然还没有恢复，而东区码头作业效率仅恢复30%左右。

集装箱短缺问题恶化，使得一些船司直接跳港，大量货物涌向周边的蛇口港和南沙港，也迅速地造成了这两大的严重塞港。南沙港也因疫情防控使得华南物流雪上加霜，进一步受阻。

深圳盐田国际集装箱码头宣布，出口重柜预约（通俗地说就是“摇号”）从6月7日起，所有出口货物将安排当天早上8点，通过摇号摇出第二天可以有机会进入码头还柜的集装箱重箱！

当然，如果你在前期积压以及后期汹涌而至的数以万计的出口集装箱中，幸运地中签了！那么，先别庆祝！

你的货物交进码头后，将和里面现有的近20多万标箱的货物，一起进入”幸运大抽奖“:

看看你的货柜能排到什么时候可以进入操作计划……

看看在史无前例地跳港潮中，你计划配载的集装箱船是否已经”不辞而别“……

看看你那艘没离开的船还要隔离多久方能靠岸……

值得注意的是，欧美下半年的旺季即将到来，如万圣节、感恩节、黑色星期五、网络星期一、圣诞节……这些消费力旺盛的节日集中在9月至12月，这将对全球海运物流网络带来新一轮挑战。