Syensqo 复材和结构胶入选 NOEMI 电动水陆两栖飞机项目

Syensqo 成为 NOEMI Aerospace 全电动水陆两栖飞机项目的材料合作伙伴,将以 MTM® 45-1 碳纤维预浸料和 AeroPaste® 结构膏状胶支持轻量化机身和机翼装配。

面向区域交通的电动水上飞机

NOEMI Aerospace 正在开发一款可搭载 9 名乘客的全电动水陆两栖飞机,目标是成为获得认证的全电动水上飞机之一。该机型可在水面和常规跑道运行,面向区域客运、货运、搜救和医疗转运等场景。

水陆两栖能力意味着飞机可以服务传统航空基础设施不足的路线和社区。对于在沿海和海洋环境运行的电动飞机,结构完整性、轻量化效率和耐久性都是核心指标。

AI 生成示意图:电动水陆两栖飞机与碳纤维复合材料翼段

复材和胶粘剂组合

NOEMI 将在机身结构中使用 Syensqo 的 MTM® 45-1 碳纤维预浸料,并在机翼装配中使用 AeroPaste® 结构膏状胶。材料选择重点包括:

  • 大型复合材料结构的制造灵活性。
  • 适用于主承力结构的性能基础。
  • 支持认证工作的既有航空数据和验证体系。
  • 在降低结构重量的同时保持机翼和机身的耐久性。

NOEMI 计划制造 21 米单跨机翼蒙皮和翼梁,因此需要可脱离热压罐工艺、同时具备成熟航空应用基础的材料。MTM® 45-1 具备 FAA 认可和 NCAMP 独立验证数据,可支持项目认证路径;AeroPaste® 则用于翼部构件粘接。

支持新型飞机架构

Syensqo 将这项合作视为先进空中交通材料应用的延伸。轻量化、高性能复材可以帮助电动飞机提升结构效率,也为新型机体架构和更灵活的制造方式提供材料基础。

公司背景

Syensqo 是一家材料科学公司,业务覆盖航空、汽车、电池、智能设备、医疗和消费品等领域,在 30 个国家拥有超过 13,000 名员工。

NOEMI Aerospace 专注于新一代电动水陆两栖飞机,目标应用包括区域客运、货运、搜救、医疗转运及其他关键任务。