PPG 将在 Battery Show Europe 展示电池涂层、密封和热防护材料

PPG 汽车 OEM 涂料业务将在 2026 年 Battery Show Europe 展示面向电池系统的材料组合,重点覆盖电气绝缘、防腐、热防护、密封、粘接和制造效率。相关技术面向电池包、电池模组、托盘、盖板、结构件及其他高压部件,服务电动车电池安全、耐久和规模化制造。

AI 生成示意图:电池包热管理、介电保护、热防护和密封材料层状结构

展示方向

PPG 本次展示的材料方案围绕电池系统的多重工况展开:

  • 电气绝缘:用于高压电池组件的绝缘涂层和保护材料。
  • 防腐保护:用于电池托盘、壳体和金属结构的耐腐蚀涂层。
  • 热防护:面向热事件、热传播和高温暴露的阻隔材料。
  • 密封与粘接:用于电池包装配、结构连接和环境密封。
  • 制造一致性:通过适合量产的涂层和材料工艺提高生产稳定性。

电池包材料需求正在复合化

电池包不是单一材料问题,而是电气、热、机械和环境可靠性的组合问题。对 OEM 和电池系统供应商而言,涂层和密封材料需要同时处理:

  1. 高压部件之间的绝缘要求;
  2. 金属壳体、托盘和连接件的长期腐蚀风险;
  3. 热失控或局部高温带来的安全风险;
  4. 水汽、道路盐雾和化学介质进入电池包的风险;
  5. 量产节拍、涂覆一致性和维修便利性。

PPG 将其材料组合定位为支持电池安全、性能和耐用性的系统解决方案,而不是单点涂料产品。

典型应用位置

应用位置 关键问题 材料作用
电池托盘与壳体 腐蚀、冲击、环境暴露 防腐与结构保护
高压电气部件 绝缘、耐电压、局部放电风险 绝缘涂层和介电保护
模组与电池包界面 密封、振动、热循环 密封胶、粘接材料
热防护区域 热传播、局部高温 阻隔型热防护涂层
量产涂装线 一致性、效率、返工风险 可工业化涂覆工艺

面向电动车量产的材料平台

电动车电池系统的设计正从单纯追求能量密度,转向更强调安全、耐久、可制造性和总拥有成本。PPG 在汽车涂层领域的经验,使其能够把防腐、绝缘、阻燃和密封等功能连接到整车制造流程中。

Battery Show Europe 期间,PPG 将展示这些电池材料技术如何在电芯、模组、电池包和车身集成之间发挥作用,帮助汽车制造商在电池安全和量产效率之间取得平衡。