在新能源汽车向1000V+高压平台演进、电子电气系统对可靠性要求持续提升的背景下，电容器作为核心电子元件，其外壳材料的密封性能、耐高温性、绝缘性能成为影响产品寿命的关键因素。

江苏欧瑞达新材料科技有限公司基于多年特种工程塑料改性经验，持续优化电容器外壳用AUSTON® PPS之EA系列材料，从材料层面系统改善环氧树脂粘结效果，为电容器行业提供成熟的创新解决方案。


一、电容器密封难题：从物理嵌合到化学键合的突破

随着新能源汽车向1000V+高压平台升级，电容器需在高温、高湿、冷热循环等工况下长期运行。在实际应用中，外壳材料与环氧灌封胶的粘结问题成为影响密封可靠性的主要因素。

常规PPS材料极性较低、表面活性偏弱，与环氧树脂主要形成物理嵌合，界面处易存在微缝隙。长期湿热环境下，这些微缝隙可能导致水汽侵入，影响电容器绝缘性能；而冷热循环过程中，材料与环氧的界面还容易产生应力累积，引发早期失效。

针对这一行业痛点，欧瑞达自主研发表面极性改性技术，在PPS材料分子结构中引入活性官能团，提升材料表面能，增强与环氧树脂的化学结合能力。

该技术通过改性处理改善PPS材料表面的化学活性，在材料与环氧树脂界面形成更强的结合力，从根源上减少微缝隙产生，同时保持PPS材料原有的耐高温、耐化学腐蚀等特性。

欧瑞达实验室

二、AUSTON® PPS之EA系列材料性能表现

环氧粘结性能：经表面极性改性的AUSTON® PPS之EA系列，环氧粘结强度较常规PPS显著提升。在85℃/85%RH湿热老化1000小时、中性盐雾测试500小时的严苛测试条件下，我司PPS注塑灌封后的产品无开裂、无鼓包，通过260℃高温焊接工艺测试，无界面分层现象。该技术从根本上解决了PPS与环氧树脂粘结强度不足的行业痛点，有效降低因密封问题导致的电容器早期失效风险。

耐高低温性能：热变形温度265℃以上，连续使用温度可达-40℃~150℃，完全匹配新能源汽车动力舱的高低温工况。材料在高温环境下尺寸稳定性优异，长期使用不软化、不变形。

电气绝缘性能：体积电阻率达10¹⁴Ω·m，高温高湿条件下电气性能稳定，介电常数和介质损耗因数在宽频范围内保持良好一致性，为高压电容器提供可靠的绝缘保护。

机械性能：通过纤维复合改性，壳体抗弯强度显著提升，增韧优化避免材料脆裂。低收缩率确保成型后尺寸精度控制在±0.05mm内，满足高精度电容器外壳的尺寸要求。即使在-40℃低温或高频振动工况下，仍保持优异的力学性能。

阻燃与环保性能：UL94 V0级天然阻燃，无滴落、无有毒烟雾。通过SGS检测，符合RoHS、REACH等国内外环保标准，满足新能源产业对绿色材料的严苛要求。

目前，欧瑞达AUSTON® PPS之EA系列电容器外壳材料已在多家新能源及电子电气领域企业实现批量供货，应用于新能源汽车电控系统、车载充电机、DC-DC转换器等关键模块的电容器封装。

产品经过长时间市场验证，在密封可靠性、耐高温老化、批次稳定性等方面获得客户认可。

在生产适配性方面，AUSTON® PPS之EA系列具备低熔体粘度、优异流动性和低翘曲特性，适合复杂结构壳体的一体成型，成型良率高。

材料与主流环氧灌封工艺高度兼容，无需客户调整现有产线配置，可实现无缝切换。同时，欧瑞达可提供从材料选型到注塑工艺优化的协同支持，帮助客户快速导入量产。

三、核心产品系列

• 聚苯硫醚PPS系列：耐高温、耐化学腐蚀、尺寸稳定，适用于电容器外壳、电子水泵/油泵、热管理系统关键部件

• 高温尼龙PTPA系列：高强度、高刚性、耐热老化

• 特种改性工程塑料：可根据客户需求定制开发