电动汽车电机通常比传统内燃机更强劲，其运行扭矩和转速远超燃油引擎。为实现更紧凑、更轻量化的电动汽车电机单元，往往需要进一步提高电机转速，以弥补因轻量化和紧凑设计导致的电机扭矩与功率输出损失。这无疑对这些高功率密度电机单元中使用的轴承提出了额外的速度要求。电机轴承中的保持架需承受高离心力和高运行温度，为确保轴承的可靠运转，通常要求保持架材料具备出色的高温机械性能和摩擦性能。Stanyl^® PA46在高速轴承应用中常见的高温环境下，展现出同类更佳的机械与摩擦特性。  

与用于高速轴承保持架的其他高性能聚合物（如PEEK）相比，Stanyl^® PA46通常能以显著更低的成本满足保持架的性能需求。  

Stanyl^® PA46提供高性能解决方案，能以经济高效的方式帮助汽车轴承制造商应对各项应用挑战。这种高温热塑性材料具备：

广泛的测试和严苛的实际应用均证实，Stanyl^® PA46的性能表现往往超越PA66及众多其他工程塑料。其核心优势包括：

电动汽车高扭矩、高速和极端运行条件,对轴承保持架带来了独一无二的挑战。Stanyl^® PA46提供了一套完整的解决方案，以卓越的机械性能、轻量化设计、可持续性和成本效益，全面应对这些挑战。携手恩骅力，制造商不仅能提升轴承解决方案的可靠性和性能，更能同时实现成本效益和可持续发展的双重目标。