在全球石化资源日益枯竭和环境污染日益严重的时代，低碳经济成为全球未来发展的主要方向，在此背景下，新能源汽车应运而生。

 

新能源汽车的电压从200V到600V不等，甚至高达800V。

与内燃机相比，电动汽车自然会暴露在更高的电压和电流中。在电池电路中电压可达400V DC，在发动机电路中电压可达1000V AC，交流电压超过42V和直流电压超过60V已经被认为有潜在的生命危险。

这就是新能源汽车驱动器的带电部件被做成亮橙色的原因，这样它们就可以快速容易地识别。如果你家的车上有橙色线束，那么与其连接的部件就是高压部件，一般有动力电池组、驱动电机、电机控制器、DC/DC转换器、高压配电箱、电动空调、PTC加热器、车载充电系统、非车载充电系统等。

 

尽管橙色被定义为新能源汽车高压部件的警示色，世界各国（地区）对不同部件选择橙色色相并不相同，有选择RAL 2003、RAL2008、RAL2011、Pantone orange 1495C等。

江西定锐新材料有限公司研发的HT系列溶剂染料，具有很高的热稳定性（380℃）、耐热氧老化，耐升华和耐迁移，甚至部分产品在耐晒性能上可以跟高性能颜料媲美，并具有出色的颜色强度和鲜艳度，能满足新能源汽车颜色多样化的同时还能在复杂的工作环境下保持颜色的稳定性，有助于降低电机处理过程中的事故风险。

我们已经在现实条件下广泛测试了我们的新产品，并得到一些数据：

 

 

 

与大多数传统溶剂染料不同，HT系列溶剂染料不仅适用于PA材料，还适用于其他特种工程塑料，如聚醚醚酮(PEEK)、聚苯硫醚(PPS)和高温尼龙（HTN）等，这些材料的加工温度通常都超过300度，甚至达到将近400度，普通有机着色剂在这样的加工温度下很难保证颜色稳定性，HT系列产品作为高性能溶剂染料，在如此苛刻的条件下不仅能赋予材料颜色性能，同时对材料物理性能影响极为有限。